{"id":30598,"date":"2024-06-05T19:24:21","date_gmt":"2024-06-05T19:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/?post_type=rbc_my_money_matter&#038;p=30598"},"modified":"2024-11-29T22:43:07","modified_gmt":"2024-11-29T22:43:07","slug":"une-entreprise-de-la-colombie-britannique-a-lavant-garde-de-lelectrification-des-vehicules-commerciaux-canadiens","status":"publish","type":"rbc_my_money_matter","link":"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/entreprises\/conseils-daffaires-appropries\/secteur-commercial\/une-entreprise-de-la-colombie-britannique-a-lavant-garde-de-lelectrification-des-vehicules-commerciaux-canadiens\/","title":{"rendered":"Une entreprise de la Colombie-Britannique \u00e0 l\u2019avant-garde de l\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules commerciaux canadiens"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rbc-single-article-header\">\n\t<section class=\"section-grey cover pad-t-hlf\">\n\t\t<div class=\"section-inner w-half w-mob-full centered-margin cover section-grey pad-tb-0\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"inline-block pill-container pill-taxonomies\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"mar-b-hlf mob-mar-b snipe pill is-style-blue-pill\">\n\t\t\t\t\t\t<a class=\"primary-taxonomy\" href=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/sujets\/temoignages-de-reussite-de-clients-du-secteur-commercial\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t<span>T\u00e9moignages de r\u00e9ussite de clients du secteur commercial<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<h1 class=\"mar-b-hlf mar-t-0 mob-pad-lr-hlf h2 has-black-color\">Une entreprise de la Colombie-Britannique \u00e0 l\u2019avant-garde de l\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules commerciaux canadiens<\/h1><p class=\"mar-b-0 mob-pad-lr-hlf author-text\">By Lisa Felepchuk<\/p>\t\t\t\t\t<div class=\"featured-image-wrapper pos-rel\">\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"674\" src=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2024\/06\/iStock-961421364.jpg?quality=80\" class=\" cover-image  wp-post-image\" alt=\"D\u00e9veloppement de voitures respectueuses de l&#039;environnement, conduite \u00e9cologique claire, concept de transport sans pollution ni \u00e9missions.\" srcset=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2024\/06\/iStock-961421364.jpg 2134w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2024\/06\/iStock-961421364.jpg?resize=300,197 300w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2024\/06\/iStock-961421364.jpg?resize=768,505 768w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2024\/06\/iStock-961421364.jpg?resize=1024,674 1024w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2024\/06\/iStock-961421364.jpg?resize=1536,1011 1536w, 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https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/entreprises\/conseils-daffaires-appropries\/secteur-commercial\/une-entreprise-de-la-colombie-britannique-a-lavant-garde-de-lelectrification-des-vehicules-commerciaux-canadiens\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/plugins\/rbc-blocks\/assets\/img\/icons\/icon-email.svg\"\n          alt=\"envelope icon\">\n        <span>\n          Courriel        <\/span>\n      <\/a>\n      <div class=\"social-button-wrapper sharing-copy-wrapper\">\n        <button class=\"sharing-custom sharing-copy\" data-url=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/entreprises\/conseils-daffaires-appropries\/secteur-commercial\/une-entreprise-de-la-colombie-britannique-a-lavant-garde-de-lelectrification-des-vehicules-commerciaux-canadiens\/\">\n          <img decoding=\"async\"\n            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technologie qui souhaite s\u2019implanter au Canada. On en d\u00e9nombre plus de <a href=\"https:\/\/www.waterlooedc.ca\/blog\/what-is-toronto-waterloo-corridor\" target=\"_blank\" data-dig-id=\"LP-30598-739a4c84\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"15&nbsp;000\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"rbc-link-format\">15&nbsp;000<\/a> dans cette r\u00e9gion, ce qui en fait le plus grand p\u00f4le technologique en Am\u00e9rique du Nord, en dehors de la Silicon Valley. Mais l\u2019innovation peut \u00e9merger n\u2019importe o\u00f9&nbsp;\u2013 il suffit d\u2019une id\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Chace&nbsp;Barber est le chef de la direction d\u2019Edison Motors, une jeune pousse qui \u00e9volue dans le domaine de l\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules commerciaux et qui a trouv\u00e9 sa place en Colombie-Britannique. Merritt est une communaut\u00e9 de 7&nbsp;000&nbsp;habitants nich\u00e9e dans la vall\u00e9e de la Nicola, entre Vancouver et l\u2019Okanagan. Il ne s\u2019agit pas d\u2019un carrefour d\u2019innovation traditionnel, mais plut\u00f4t d\u2019une ville foresti\u00e8re et mini\u00e8re. Apr\u00e8s des \u00e9tudes postsecondaires en \u00e9conomie et en commerce, M.&nbsp;Barber et son partenaire d\u2019affaires, Eric&nbsp;Little, ont travaill\u00e9 dans l\u2019exploitation foresti\u00e8re. \u00c0 cette \u00e9poque, ils profitaient de leur temps libre pour concevoir des v\u00e9hicules diesel-\u00e9lectriques dans un terrain vague derri\u00e8re la maison des parents de M.&nbsp;Barber. Leur logique \u00e9tait simple&nbsp;: les v\u00e9hicules commerciaux ne suivaient pas le rythme des v\u00e9hicules de tourisme dans la transition vers l\u2019\u00e9lectrification.<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis son emplacement improbable \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des terres de la Colombie-Britannique, Edison Motors veut changer cela.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;\u00c0 la base, Edison Motors, c\u2019est un groupe de camionneurs qui ont construit leur propre camion diesel-\u00e9lectrique, parce qu\u2019ils n\u2019\u00e9taient pas satisfaits de ce qui leur \u00e9tait offert sur le march\u00e9, explique M.&nbsp;Barber. Nous en avions assez de l\u2019obsolescence programm\u00e9e dans l\u2019industrie. Alors, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de prendre les choses en main.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Tout entrepreneur dans l\u2019\u00e2me s\u2019identifie probablement \u00e0 cette histoire&nbsp;: \u00e0 tout probl\u00e8me, il y a une solution&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le cas de M.&nbsp;Barber, le probl\u00e8me \u00e9tait de constater que les v\u00e9hicules commerciaux, comme les grumiers, les b\u00e9tonni\u00e8res et d\u2019autres v\u00e9hicules moyens et lourds, ne suivaient pas le courant de l\u2019\u00e9lectrification.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Les acteurs de l\u2019industrie \u00e0 qui nous avons parl\u00e9 \u00e9taient extr\u00eamement sceptiques au d\u00e9but, d\u00e9clare M.&nbsp;Barber. Ils comprennent toutefois le concept de la motorisation diesel-\u00e9lectrique. Ce n\u2019est pas qu\u2019ils sont contre l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, mais ils craignent que l\u2019autonomie des batteries des mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques ne r\u00e9ponde pas \u00e0 leurs besoins.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules moyens et lourds est une \u00e9tape importante pour permettre au Canada d\u2019atteindre ses objectifs en mati\u00e8re de carboneutralit\u00e9 et de d\u00e9carbonation du secteur des transports d\u2019ici 2050. \u00c0 l\u2019heure actuelle, 22&nbsp;% des \u00e9missions totales de gaz \u00e0 effet de serre du pays proviennent de ce secteur, dont 80&nbsp;% sont attribuables aux v\u00e9hicules routiers.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Les v\u00e9hicules commerciaux ont tendance \u00e0 rester en service pendant longtemps et \u00e0 accumuler beaucoup de voitures-kilom\u00e8tres&nbsp;\u00bb, a indiqu\u00e9 Transports Canada dans un courriel envoy\u00e9 \u00e0 RBC. \u00ab&nbsp;C\u2019est pourquoi il est important d\u2019envisager \u00e0 la fois l\u2019introduction de nouveaux v\u00e9hicules carboneutres et des options pour r\u00e9duire les \u00e9missions g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le parc de v\u00e9hicules d\u00e9j\u00e0 en circulation.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>La fa\u00e7on dont Edison Motors transforme les v\u00e9hicules commerciaux diesel existants est, en th\u00e9orie, assez simple.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Ce sont des camions enti\u00e8rement \u00e9lectriques qui disposent de leur propre chargeur rapide de niveau&nbsp;3, pr\u00e9cise M.&nbsp;Barber. Le g\u00e9n\u00e9rateur intervient donc seulement lorsque la batterie est faible. Il se d\u00e9clenche alors et recharge le camion pour qu\u2019il puisse continuer \u00e0 fonctionner. Il n\u2019y a pas de connexion physique \u00e0 l\u2019arbre d\u2019entra\u00eenement&nbsp;\u2013 c\u2019est compl\u00e8tement \u00e9lectrique.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019entreprise ach\u00e8te ses batteries aupr\u00e8s de CATL, qui est l\u2019un des principaux fabricants mondiaux de batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et un fournisseur d\u2019autres grandes soci\u00e9t\u00e9s telles que Tesla et Ford. Edison Motors a pr\u00e9vu la conversion de huit camions commerciaux pour diff\u00e9rents clients au cours des deux prochaines ann\u00e9es, mais la demande est encore plus grande. L\u2019\u00e9quipe a limit\u00e9 la premi\u00e8re s\u00e9rie de conversions afin de s\u2019assurer de pouvoir respecter les dates butoirs.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019int\u00e9r\u00eat que suscite Edison Motors est impressionnant. M.&nbsp;Barber attribue une grande partie du succ\u00e8s initial de l\u2019entreprise \u00e0 la plateforme de m\u00e9dias sociaux TikTok. Au d\u00e9part, l\u2019entrepreneur partageait ses r\u00e9flexions quotidiennes en tant que conducteur de grumier, mais de fil en aiguille, son compte lui a permis de faire conna\u00eetre les v\u00e9hicules diesel-\u00e9lectriques d\u2019Edison Motors. Au moment d\u2019\u00e9crire ces lignes, M.&nbsp;Barber avait 833&nbsp;000&nbsp;abonn\u00e9s sur TikTok.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Nous avons essentiellement mis en \u0153uvre un projet participatif, de l\u2019id\u00e9ation \u00e0 la fabrication en tant que telle&nbsp;\u00bb, fait remarquer M.&nbsp;Barber, en ajoutant que les gens n\u2019ont pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 pousser \u00e0 la roue. \u00ab&nbsp;Nous \u00e9tions tr\u00e8s ouverts et transparents \u00e0 tous les \u00e9gards, qu\u2019il s\u2019agisse de la conception, de l\u2019ex\u00e9cution ou des difficult\u00e9s rencontr\u00e9es. Lorsque nous avions un probl\u00e8me, les gens nous envoyaient des vid\u00e9os et des courriels nous proposant leur aide.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Les personnes qui ont apport\u00e9 des contributions significatives en cours de route ont re\u00e7u une petite participation dans l\u2019entreprise.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Nous avons eu cette id\u00e9e de remettre des actions en \u00e9change de l\u2019aide fournie, de sorte que nous mettions nos efforts en commun et que nous b\u00e2tissions ce gros projet ensemble&nbsp;\u00bb, a-t-il soulign\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>M.&nbsp;Barber estime qu\u2019entre 130 et 140&nbsp;personnes ont travaill\u00e9 sur le projet jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transports Canada veut des v\u00e9hicules commerciaux enti\u00e8rement \u00e9lectriques<\/h2>\n\n\n\n<p>Sur la voie de l\u2019\u00e9lectrification, Edison Motors fait un premier pas dans la bonne direction.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Les transmissions diesel-\u00e9lectriques ont le potentiel d\u2019accro\u00eetre consid\u00e9rablement l\u2019\u00e9conomie de carburant et de r\u00e9duire les \u00e9missions comparativement aux camions diesel \u00e0 combustion interne classiques, affirme Transports Canada. Si cette technologie repr\u00e9sente une am\u00e9lioration \u00e0 bien des \u00e9gards et est susceptible, en fait, de constituer une solution n\u00e9cessaire pour satisfaire plusieurs exigences particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9es dans le domaine du camionnage, la r\u00e9alisation des objectifs de carboneutralit\u00e9 passera par l\u2019adoption de v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Outre la technologie des moteurs diesel-\u00e9lectriques, M.&nbsp;Barber et ses coll\u00e8gues alimentent le d\u00e9bat plus large entre les conducteurs et les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules moyens et lourds au sujet de l\u2019alimentation par batterie. Les v\u00e9hicules moyens et lourds transportent souvent des milliers de kilos de marchandises et effectuent quotidiennement de longs trajets ponctu\u00e9s de brefs ravitaillements. Les v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques capables de faire ce genre de travail n\u2019ont pas encore fait leurs preuves \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;L\u2019augmentation de l\u2019autonomie des batteries pour r\u00e9pondre aux exigences relatives aux v\u00e9hicules moyens et lourds s\u2019accompagne d\u2019une hausse prohibitive de leur co\u00fbt et de leur poids, ajoute Transports Canada.<\/p>\n\n\n\n<p>Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral s\u2019emploie activement \u00e0 encourager les mises \u00e0 niveau visant \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions dans le secteur. Aujourd\u2019hui, il existe 87&nbsp;mod\u00e8les de 37&nbsp;marques diff\u00e9rentes couvrant 8&nbsp;cat\u00e9gories de v\u00e9hicules admissibles dans le cadre du <a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/fr\/transport-routier\/technologies-novatrices\/vehicules-zero-emission\/incitatifs-vehicules-moyens-lourds-zero-emission-ivmlze\" target=\"_blank\" data-dig-id=\"LP-30598-a136575b\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"Programme d\u2019incitatifs pour les v\u00e9hicules moyens et lourds z\u00e9ro \u00e9mission\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"rbc-link-format\">Programme d\u2019incitatifs pour les v\u00e9hicules moyens et lourds z\u00e9ro \u00e9mission<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Par ailleurs, le Plan de r\u00e9duction des \u00e9missions pour 2030 insiste sur l\u2019importance de l\u2019adoption de v\u00e9hicules carboneutres et de la d\u00e9carbonation du parc de v\u00e9hicules commerciaux existant, tandis que le <a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/fr\/transport-routier\/publications\/plan-action-canada-transport-routier-propre\" target=\"_blank\" data-dig-id=\"LP-30598-5162347f\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"link click\" data-dig-label=\"Plan d\u2019action du Canada pour un transport routier propre\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"rbc-link-format\">Plan d\u2019action du Canada pour un transport routier propre<\/a> pr\u00e9voit un cadre de r\u00e9duction des \u00e9missions des v\u00e9hicules routiers (y compris les v\u00e9hicules moyens et lourds) afin de contribuer \u00e0 l\u2019atteinte de la cible nationale de carboneutralit\u00e9 d\u2019ici 2050.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9lectrification de ces types de v\u00e9hicules constitue une \u00e9tape cruciale vers la d\u00e9carbonation du transport routier. Maintenant le cap sur cette ambition, Edison&nbsp;Motors prend de l\u2019expansion pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande. Ce printemps, elle d\u00e9m\u00e9nage son si\u00e8ge social sur le site d\u2019un ancien fabricant de camions lourds. L\u2019installation est situ\u00e9e \u00e0 Terrace, en Colombie-Britannique, \u00e0 1&nbsp;100&nbsp;kilom\u00e8tres au nord-ouest de Merritt.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019entreprise de technologie aux racines rurales a du pain sur la planche, mais M.&nbsp;Barber n\u2019a pas peur.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Nous ne r\u00e9inventons pas la roue, dit-il. Nous apportons des am\u00e9liorations sens\u00e9es en exploitant une technologie que d\u2019autres \u00e9quipementiers utilisent d\u00e9j\u00e0.&nbsp;\u00bb Et \u00e7a, c\u2019est tout simplement logique, peu importe o\u00f9 l\u2019on se trouve.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rbc-rbc-default-collapsible\"><p><button class=\"collapse-toggle collapsed\" data-target=\"#collapse942faa40\" data-toggle=\"collapse\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"collapse942faa40\" data-dig-id=\"LP-32776-942faa40\" data-dig-category=\"LP\" data-dig-action=\"accordion closed\" action-closed=\"accordion closed\" action-opened=\"accordion open\" data-dig-label=\"Un mot de nos avocats\"><span>Un mot de nos avocats<\/span><span>Un mot de nos avocats<\/span><\/button><\/p><div class=\"collapse-content collapse\" id=\"collapse942faa40\">\n<div class=\"wp-block-rbc-collapsible-inner-block collapse-inner\">\n<p>Le pr\u00e9sent article vise \u00e0 offrir des renseignements g\u00e9n\u00e9raux seulement et n\u2019a pas pour objet de fournir des conseils juridiques ou financiers, ni d\u2019autres conseils professionnels. Veuillez consulter un conseiller professionnel en ce qui concerne votre situation particuli\u00e8re. Les renseignements pr\u00e9sent\u00e9s sont r\u00e9put\u00e9s \u00eatre factuels et \u00e0 jour, mais nous ne garantissons pas leur exactitude et ils ne doivent pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme une analyse exhaustive des sujets abord\u00e9s. Les opinions exprim\u00e9es refl\u00e8tent le jugement des auteurs \u00e0 la date de publication et peuvent changer. La Banque Royale du Canada et ses entit\u00e9s ne font pas la promotion, ni explicitement ni implicitement, des conseils, des avis, des renseignements, des produits ou des services de tiers.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center h5 mar-b\"><strong>Partager cet article<\/strong><\/p>\n\n\n\n\t\t<div class=\"socials-block\">\n\t\t\t    <div class=\"social-links mob-mar-b-hlf mob-mar-t-hlf\">\n            <a class=\"social-button-wrapper sharing-custom sharing-email\" href=\"mailto:?subject=Une entreprise de la Colombie-Britannique \u00e0 l\u2019avant-garde de l\u2019\u00e9lectrification des v\u00e9hicules commerciaux canadiens &#038;body=Bonjour, je pensais que cet article de RBC Mes finances d\u2019abord pourrait vous int\u00e9resser: https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/entreprises\/conseils-daffaires-appropries\/secteur-commercial\/une-entreprise-de-la-colombie-britannique-a-lavant-garde-de-lelectrification-des-vehicules-commerciaux-canadiens\/\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/plugins\/rbc-blocks\/assets\/img\/icons\/icon-email.svg\"\n          alt=\"envelope icon\">\n        <span>\n          Courriel        <\/span>\n      <\/a>\n      <div class=\"social-button-wrapper sharing-copy-wrapper\">\n        <button class=\"sharing-custom sharing-copy\" data-url=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/entreprises\/conseils-daffaires-appropries\/secteur-commercial\/une-entreprise-de-la-colombie-britannique-a-lavant-garde-de-lelectrification-des-vehicules-commerciaux-canadiens\/\">\n          <img decoding=\"async\"\n            src=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/plugins\/rbc-blocks\/assets\/img\/icons\/icon-related.svg\"\n            alt=\"copy icon\">\n          <span id=\"sharing-copyUrl-Label\">\n            Copier l\u2019URL          <\/span>\n        <\/button>\n        <input type=\"text\" class=\"sharing-copy-text\" aria-labelledby=\"sharing-copyUrl-Label\">\n      <\/div>\n    <\/div>\n  \t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\n\t<div class=\"wp-block-tk-spacer id-3c8bd383-4a76-46f3-8ab2-9dc5250e56e5\" aria-hidden=\"true\"><\/div>\n\t\n\n\n\t\t\t<div class=\"wp-block-rbc-single-post-topics related-topics-links\">\n\t\t\t\t<p class=\"h5 mar-r-hlf\">Topics:<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/sujets\/automobile\/\" class=\"btn topic mar-t-0 mar-r-qtr mar-b-hlf\">Automobile<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/sujets\/esg\/\" class=\"btn topic mar-t-0 mar-r-qtr mar-b-hlf\">ESG<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/sujets\/lefficacite-energetique\/\" class=\"btn topic mar-t-0 mar-r-qtr mar-b-hlf\">L\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/sujets\/perspectives-secteur-commercial\/\" class=\"btn topic mar-t-0 mar-r-qtr mar-b-hlf\">Perspectives secteur commercial<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/sujets\/temoignages-de-reussite-de-clients-du-secteur-commercial\/\" class=\"btn topic mar-t-0 mar-r-qtr mar-b-hlf\">T\u00e9moignages de r\u00e9ussite de clients du secteur commercial<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-rbc-section-block  pos-rel mob-pad-t-dbl\" style=\"border-radius:0px\">\n<div class=\"wp-block-rbc-section-inner-block  section-inner\" style=\"border-radius:0x\">\n<h2 class=\"wp-block-heading mar-b mob-mar-b-dbl mar-t-0\" id=\"h-a-lire-ensuite\">\u00c0 lire ensuite<\/h2>\n\n\n\t\t\t<div class=\"related-posts-type-2\">\n\t\t\t\t<div class=\"related-post-list\">\n\t\t\t\t\t<ul class=\"grid-wpr eh-wpr\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li class= 'grid-one-third grid-tb-full grid-mob-full mar-b'>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<article class=\"col-wpr mar-b-0 mar-r-0 mar-l-0\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"postcard-img-ctr post-card-image col-md-12 col-xs-6 mob-mar-b-0 pad-l-0\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/A-pile-of-clothes-and-textiles-ready-for-sortation.-Image-courtesy-of-Debrand.jpg?quality=80&amp;w=1024\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Un amas de v\u00eatements et de textiles pr\u00eats pour le tri. Image fournie par Debrand.\" srcset=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/A-pile-of-clothes-and-textiles-ready-for-sortation.-Image-courtesy-of-Debrand.jpg 3278w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/A-pile-of-clothes-and-textiles-ready-for-sortation.-Image-courtesy-of-Debrand.jpg?resize=300,200 300w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/A-pile-of-clothes-and-textiles-ready-for-sortation.-Image-courtesy-of-Debrand.jpg?resize=768,512 768w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/A-pile-of-clothes-and-textiles-ready-for-sortation.-Image-courtesy-of-Debrand.jpg?resize=1024,683 1024w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/A-pile-of-clothes-and-textiles-ready-for-sortation.-Image-courtesy-of-Debrand.jpg?resize=1536,1024 1536w, 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mar-t-0\">Les strat\u00e9gies circulaires pour la gestion de la fin de vie des produits peuvent-elles r\u00e9duire les co\u00fbts et les risques pour votre entreprise ?<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li class= 'grid-one-third grid-tb-full grid-mob-full mar-b'>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<article class=\"col-wpr mar-b-0 mar-r-0 mar-l-0\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"postcard-img-ctr post-card-image col-md-12 col-xs-6 mob-mar-b-0 pad-l-0\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/An-employee-writes-a-business-cheque-at-her-desk.jpg?quality=80&amp;w=1024\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Une employ\u00e9e remplit un ch\u00e8que d\u2019entreprise \u00e0 son bureau\" srcset=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/An-employee-writes-a-business-cheque-at-her-desk.jpg 3864w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/An-employee-writes-a-business-cheque-at-her-desk.jpg?resize=300,200 300w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/An-employee-writes-a-business-cheque-at-her-desk.jpg?resize=768,512 768w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/An-employee-writes-a-business-cheque-at-her-desk.jpg?resize=1024,683 1024w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/An-employee-writes-a-business-cheque-at-her-desk.jpg?resize=1536,1024 1536w, https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2026\/03\/An-employee-writes-a-business-cheque-at-her-desk.jpg?resize=2048,1365 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" 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href=\"https:\/\/www.rbcroyalbank.com\/fr-ca\/mes-finances-dabord\/entreprises\/inspiration\/innovation\/de-la-durabilite-environnementale-aux-resultats-concrets-le-pari-reussi-de-trois-entreprises-canadiennes\/\" class=\"card-title h4 mar-t-0\">De la durabilit\u00e9 environnementale aux r\u00e9sultats concrets : le pari r\u00e9ussi de trois entreprises canadiennes<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n<\/section>\n<style class=\"advgb-styles-renderer\">\n\t\t.wp-block-tk-spacer.id-3c8bd383-4a76-46f3-8ab2-9dc5250e56e5 {\n\t\theight: 60px;\n\t}\n\n\t@media ( max-width: 480px ) {\n\t\t.wp-block-tk-spacer.id-3c8bd383-4a76-46f3-8ab2-9dc5250e56e5 {\n\t\t\theight: 30px;\n\t\t}\n\t}\t<\/style>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Edison Motors ouvre la voie aux v\u00e9hicules commerciaux moins polluants gr\u00e2ce \u00e0 la conversion des moteurs 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