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Principaux facteurs à considérer à l'achat d'un véhicule électrique1

Quelle est la différence entre un véhicule électrique et un véhicule doté d'un moteur à combustion ?

Il y a un certain nombre de facteurs à considérer quand vient le moment de choisir entre un véhicule électrique et un véhicule traditionnel doté d'un moteur à essence ou diésel. Votre choix dépendra de votre budget, de vos besoins et de vos préférences personnelles.

Pour passer en revue certaines des considérations lors de l'achat d'un véhicule électrique, veuillez cliquer sur le tableau ci-dessous.

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New or Used table Véhicule à essence ou diésel Véhicule électrique
Fonctionnement Propulsé par un moteur à combustion interne, alimenté à l'essence ou au diésel. Variable selon le type de véhicule électrique Certains véhicules sont dotés uniquement d'un moteur électrique alimenté par une batterie, alors que d'autres sont dotés à la fois d'un moteur électrique et d'un moteur à combustion (véhicules hybrides).
Émissions de gaz en fonctionnement Émet beaucoup plus de GES qu'un véhicule électrique. Grâce au progrè s technique, les véhicules récents sont moins polluants que les modè les plus vieux. N'émet aucun gaz d'échappement en mode entiè rement électrique.
Prix d'achat En général moins coûteux qu'un véhicule électrique comparable. En général plus coûteux qu'un véhicule comparable doté d'un moteur à combustion. Les programmes incitatifs gouvernementaux permettent de réduire le prix d'achat.
Coût d'utilisation En général le carburant est plus cher que l'électricité. Ce type de véhicule demande un entretien plus fréquent qu'un véhicule électrique. En général le coût des recharges est moins élevé que le coût des pleins d'essence ou de diésel. Ce type de véhicule demande un entretien moins fréquent qu'un véhicule doté d'un moteur à combustion, car il y a moins de piè ces mobiles dans un moteur électrique.

Si vous décidez d'acheter et d'installer à domicile une borne de recharge de niveau 2, il faudra tenir compte du coût de cette installation.
Commodité de la recharge ou du plein de carburant En général le carburant se fait plus rapidement et plus facilement qu'une recharge, et il peut être effectué dans n'importe quelle station-service du Canada. Une prise de courant standard (110/120 volt) permet de recharger la plupart des véhicules en une nuit (niveau 1). Une borne de recharge de niveau 2 peut être installée, moyennant des frais, dans la plupart des résidences, immeubles à appartements ou copropriétés et aussi dans les lieux publics. Une borne de recharge de niveau 2 permet de recharger la plupart des véhicules en 5 à 10 heures. Une borne de recharge de niveau 3 (aussi connu sous le nom de superchargeur ou de borne à charge rapide) permet de recharger la plupart des véhicules électriques à batterie en 30 à 45 minutes.

Lorsque vous planifiez un long voyage, vérifiez l'emplacement des bornes de recharge le long de votre trajet. Les bornes de recharge de niveau 3 (postes publics) sont encore assez rares au Canada.

Quel est le véhicule électrique qui me convient le mieux ?

Les véhicules électriques à pile à combustible (hydrogè ne) sont plus récents sur le marché canadien, et seuls quelques rares modè les sont offerts. Il n'existe que deux postes de ravitaillement en hydrogè ne au Canada, soit un à Vancouver et un à Québec.

Avant d'acheter un véhicule électrique, déterminez le type qui répond le mieux à vos besoins.

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New or Used table Véhicule électrique à batterie (VEB) Véhicule hybride rechargeable (VHR) Véhicule hybride
Fonctionnement Un VEB est uniquement doté d'un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable. Un VHR est doté à la fois d'un moteur électrique à batterie rechargeable et d'un moteur à combustion ; ce dernier prend la relè ve lorsque la batterie est déchargée. Un véhicule hybride est doté à la fois d'un moteur électrique à batterie et d'un moteur à combustion ; l'ordinateur du véhicule détermine quel moteur utiliser. La batterie est rechargée par récupération au freinage et par le moteur à combustion. Ce type de véhicule ne peut pas être branché à une prise électrique.
Émissions de gaz à effet de serre Sans émissions Le moteur à combustion émet des GES lorsqu'il fonctionne ; les émissions totales sont généralement plus faibles que celles d'un véhicule hybride non rechargeable. Le moteur à combustion émet des GES lorsqu'il fonctionne ; les émissions totales sont généralement plus élevées que celles d'un véhicule hybride rechargeable.
Prix d'achat En général un prix d'achat plus élevé que celui des VHR ou véhicules hybrides. En général un prix d'achat moins élevé à celui des VEB, mais plus élevé que celui des véhicules hybrides. En général le prix d'achat le plus bas par rapport aux VEB ou VHR.
Admissible au programme incitatif fédéral iVZE ? Oui Oui Non
Coût d'utilisation Aucun coût de carburant (seulement le coût de recharge dans les postes publics) Coût éventuel d'une borne de recharge de niveau 2 et de son installation à domicile. Coût de carburant réduit (plus le coût de recharge dans les postes publics) Coût éventuel d'une borne de recharge de niveau 2 et de son installation à domicile. Coût de carburant réduit
Commodité de la recharge ou du plein de carburant Commode. Tous les modè les sont compatibles avec les bornes de recharge de niveaux 1, 2 et 3 (les véhicules Tesla nécessitent un adaptateur pour la recharge dans les postes publics autres que ceux du fabricant). Réseau de plus de 1 000 postes de recharge au Canada.

Les postes de recharge les plus rapides (niveau 3) procurent un temps de recharge de 30 à 45 minutes.
Très commode. Recharge à domicile ou dans les postes publics, et plein de carburant dans n'importe quelle station-service du Canada. Très commode. Aucune recharge nécessaire, et plein de carburant dans n'importe quelle station-service du Canada.

Programmes incitatifs gouvernementaux

Les programmes incitatifs gouvernementaux sont en place pour encourager l'achat d'un véhicule électrique en subventionnant le prix d'achat.

Programme fédéral Incitatifs pour l'achat de véhicules zéro émission :

Le programme Incitatifs pour l'achat de véhicules zéro émission du gouvernement fédéral réduit le prix d'achat ou de location des véhicules qui peuvent rouler sans émettre de gaz d'échappement. Les véhicules admissibles à ce programme sont : les véhicules électriques à batterie, les véhicules hybrides rechargeables, et les véhicules électriques à pile à combustible (hydrogè ne). Les véhicules hybrides ne sont pas admissibles parce qu'ils ne peuvent rouler sans leur moteur à combustion. Certaines restrictions s'appliquent aussi au prix de détail suggéré du fabricant (PDSF).

Les incitatifs du gouvernement fédéral varient de 2 500 $ à 5 000 $. La liste des véhicules admissibles est réguliè rement mise à jour. Consultez la liste de Transport Canada pour vérifier l'admissibilité d'un véhicule.

L'incitatif fédéral est appliqué au point de vente (concessionnaire ou site Web), et directement au contrat de vente ou de location. Le concessionnaire a la responsabilité d'appliquer cet incitatif.
Les acheteurs de véhicule zéro émission ne sont admissibles qu'à un seul incitatif fédéral par année civile. Les incitatifs qui s'appliquent aux véhicules électriques sont réguliè rement modifiés ; consultez les mises à jour de Transport Canada.

Programmes incitatifs provinciaux :

Au niveau provincial, la Colombie-Britannique et le Québec offrent aussi des incitatifs à l'achat d'un véhicule électrique et d'une borne de recharge. Les incitatifs qui s'appliquent aux véhicules électriques sont réguliè rement modifiés ; consultez les mises à jour de votre ministè re du Transport.

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Colombie-Britannique Programme incitatif Go Electric
Québec
Programme Roulez Vert

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Ce calcul est fourni Ă  titre informatif uniquement et est une estimation fondĂ©e sur l’exactitude et l’exhaustivitĂ© des donnĂ©es que vous avez entrĂ©es et le taux d’intĂ©rĂȘt estimatif indiquĂ©. Il ne constitue pas un conseil prĂ©cis, d’ordre financier ou autre, et vous ne devez donc pas vous y fier Ă  cet Ă©gard. Vous devez vous adresser Ă  votre expert-comptable ou Ă  d’autres conseillers professionnels avant de prendre une dĂ©cision dĂ©finitive, afin de vous assurer que la stratĂ©gie choisie rĂ©pond Ă  l’ensemble de vos besoins financiers et que votre situation personnelle a Ă©tĂ© prise en compte. Le versement estimatif pour votre prĂȘt Ă  taux fixe n’inclut pas les frais d’enregistrement ni les frais d’administration qui pourraient s’appliquer. La Banque Royale du Canada ne fait aucune affirmation ni ne donne aucune garantie, explicite ou implicite, Ă  l’égard des renseignements ou des rĂ©sultats obtenus Ă  l’aide de cette calculatrice. La Banque Royale du Canada ne pourra ĂȘtre tenue responsable de dommages ou de pertes qui pourraient survenir Ă  la suite d’une erreur ou d’une omission dans les renseignements ou les rĂ©sultats fournis ou ĂȘtre provoquĂ©s par des mesures ou des dĂ©cisions que vous pourriez prendre sur la foi de tels renseignements ou de tels rĂ©sultats.

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Le concessionnaire appliquera les incitatifs gouvernementaux admissibles au moment de l'achat.

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